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  1. 5月专用车电池装机量top10:比亚迪/国轩高科/亿纬锂能排名前三
  2. 2019年6月14日 来源: 起点锂电大数据

5月专用车配套动力电池企业共有22家,其中排名前十的企业分别是比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、星恒电源、桑顿、宁德时代、力神、宇量、盟固利和中聚新能源。

(来源:微信公众号“起点锂电大数据” ID:weixin-lddsj 作者:刘苗苗)

5月专用车电池装机量分析

起点研究院(SPIR)数据显示,今年5月新能源专用车产量约为9253辆,同比增长了55.5%。产量排名前十的企业分别是吉利四川商用车、奇瑞商用车、山东丽驰、比亚迪、重庆瑞驰、南京金龙、中通、江淮和华晨鑫源。具体如下图所示:

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从电池装机量来看,5月动力电池总装机量为5.68GWh,其中专用车电池装机量为0.76GWh,占比13.4%,装机量同比增长了143.3%。

5月专用车配套电池企业共有22家,其中排名前十的企业分别是比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、星恒电源、桑顿、宁德时代、力神、宇量、盟固利和中聚新能源,10家企业合计装机量746MWh,占整体比重达到97.6%。

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从电池技术路线路线来看,磷酸铁锂电池装机量为644.7MWh、占比84.4%,锰酸锂电池装机量为43.6MWh、占比5.7%,三元电池装机量为75.8MWh、占比9.9%。

从电池类型来看,方形电池装机量674.3MWh、占比88.2%,软包电池装机量49.7MWh、占比6.5%,圆柱电池装机量仅有40.1MWh,占比5.3%。

比亚迪/国轩高科/亿纬锂能排名前三

今年5月比亚迪专用车电话装机量为334MWh,市场占有率达到43.7%,排名第一,电池类型为磷酸铁锂和三元,主要为比亚迪、北京华林和徐州工程提供配套。

2018年末,比亚迪专用车电池装机量仅仅排在第10位,进入2019年以来,比亚迪一路高歌猛进,稳居第一的位置。

今年1-5月,比亚迪专用车产量为2535辆,受此带动,比亚迪专用车电池装机量也大涨,市场占有率达到62.0%。

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国轩高科5月专用车电池装机量为161.8MWh,市场占有率为21.2%,排名第二,电池类型全部为磷酸铁锂,主要为奇瑞商用车、吉利商用车、江淮、徐州工程等车企提供配套。今年1-5月,国轩高科专用车电池装机量为182.2MWh,已经保持第二的位置。

亿纬锂能5月专用车电池装机量为94.3MWh,市场占有率为12.3%,电池类型全部为磷酸铁锂,主要为吉利商用车、东风汽车等提供配套。

1-5月专用车电池装机量分析

起点研究院(SPIR)数据显示,今年1-5月新能源专用车产量约为1.55万辆,同比下滑了2%。

从电池装机量来看,1-5月动力电池总装机量为23.4GWh,其中专用车电池装机量为1.83GWh,占比7.8%,同比增长了140.8%。

1-5月专用车配套电池企业共有41家企业,排名前十的企业分别是比亚迪、国轩高科、宁德时代、亿纬锂能、桑顿、力神、星恒电源、宇量、北京国能和天劲,10家企业合计装机量1.73GWh,占整体的比重为94.5%,其中仅比亚迪一家占比达到62%。

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从电池技术路线路线来看,磷酸铁锂电池装机量为1545.4MWh、占比84.3%,锰酸锂电池装机量为45.1MWh、占比2.5%,三元电池装机量为222.5MWh、占比12.1%,其他类型电池占比1.1%。

从电池类型来看,方形电池装机量1606.7MWh、占比87.6%,软包电池装机量134.5MWh、占比7.3%,圆柱电池装机量仅有92.2MWh,占比5.1%。

延伸阅读:

5月动力电池装机量解析:TOP10占比下滑8% 欣旺达挺进前十

原标题:5月专用车电池装机量top10:比亚迪/国轩高科/亿纬锂能排名前三

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