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  1. 此“氢”可待:加氢5分钟跑1200公里 重庆首辆氢燃料电池汽车下线
  2. 2019年4月15日 来源: 重庆日报

4月13日,重庆格罗夫氢能汽车试制试验基地,重庆首辆氢燃料电池车下线。

这辆名为“欧思典”的汽车由格罗夫氢能汽车公司生产,加氢5分钟便可提供1200公里的续航,而且在行驶过程中只排放水,这代表着国内同行业的顶尖技术。

记者在格罗夫重庆试制试验基地看到,“欧思典”为全尺寸SUV,新车车身采用碳纤维材料,前脸线条凌厉,头灯与前中网相连,前车门采用了上掀式设计,同时在溃缩区综合使用了复合材料和铝合金结构。

该公司首席运营官刘超介绍,与传统燃油汽车相比,氢燃料电池汽车具有清洁环保的优势,而与锂电池汽车相比,它又具有长续航、补给快等优点,“该汽车最大续航里程达到1200公里,而加氢时间仅需5分钟,大大少于锂电池汽车充满电需要的7-8个小时。因此,氢燃料电池汽车又被称为新能源汽车的终极形态。”

据悉,今年格罗夫重庆项目将试生产500台氢燃料电池车,明年将形成万辆级批量生产销售能力。作为配套,南岸区今年将建设两个加氢站,并规划全市首条氢燃料电池公交车示范线,明年推广到全市其他区县。

据了解,除开国家和地方的新能源补贴后,目前购买这样一台车需要约40万元。

中国首个氢能共享汽车项目落地重庆

有利于进一步降低排放污染

4月11日,南岸区政府、重庆盼达汽车租赁有限公司、重庆地大工业技术研究院有限公司(以下简称“地大工研院”)签订三方战略合作协议,将在重庆率先开展氢能“共享汽车”项目,这也是国内首个氢能共享汽车项目。

目前,国内共享汽车主要采用纯电动汽车,在该领域使用氢能汽车尚属首次。氢能储量丰富、清洁高效、安全环保、热值高,被誉为人类的终极能源。氢能汽车用于共享,有利于进一步降低排放污染,提升环保效益。

据悉,地大工研院关联公司——格罗夫重庆项目将面向共享租赁市场定向研发氢燃料电池汽车,新车将搭载碳纤维与铝合金轻量化车身、全功率氢能动力和全球领先氢燃料电堆系统,整车质量更轻、能耗更低,只需5分钟,即可完成加氢,行驶过程中排放物只有水。这种车用于新能源汽车共享出行领域,可实现能耗低、运维成本低,促进绿色共享交通出行服务的可持续发展。

根据三方合作协议,首批将会有200辆格罗夫氢能乘用车投入分时租赁业务,进行示范运营。2020-2021年,计划将有1万辆格罗夫氢能乘用车在全国约30个一、二线城市推广应用。未来,该项目还将引入人工智能、大数据、云端等技术,更好地服务于市场。


原标题:此“氢”可待:加氢5分钟跑1200公里,重庆首辆氢燃料车下线

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